Khóa trên bánh xe

Phần # 192098

• Khóa mâm cặp lốp cho các ứng dụng nạp khí thương mại và công nghiệp nói chung.
• Khóa mâm cặp lốp hoạt động giống như một bộ ghép nối nhanh;gắn vào bất kỳ van lốp nào và giữ nguyên cho đến khi nhả ra - không cần phải giữ áp suất trên mâm cặp để giữ cho luồng không khí lưu thông
• Mâm cặp lốp được chế tạo bằng đồng thau, được chế tạo để chịu được việc sử dụng trong nhà để xe hoặc cửa hàng khắc nghiệt nhất
• Định mức áp suất tối đa 300 psi
• Kết nối NPT nữ 1/4 ″


Chi tiết sản phẩm

192098 Khóa trên Air Chuck

• Mâm cặp khí có khóa cho các ứng dụng nạp khí thương mại và công nghiệp nói chung.
• Hoạt động giống như một bộ ghép nhanh;gắn vào bất kỳ van lốp nào và giữ nguyên cho đến khi nhả ra - không cần phải giữ áp suất trên mâm cặp để giữ cho luồng không khí lưu thông
• Kết cấu bằng đồng thau, được xây dựng để chịu được việc sử dụng trong nhà để xe hoặc cửa hàng khó khăn nhất
• Định mức áp suất tối đa 300 psi
• Kết nối NPT nữ 1/4 "
• Cả dòng đóng và dòng mở đều có sẵn

Các loại Mâm cặp hơi

Dòng đóng
Hầu hết các mâm cặp khí sử dụng thiết kế dòng kín.Loại này giữ cho không khí chảy cho đến khi nó được ép hoặc khóa vào thân van.Đây thường là sự lựa chọn tốt nhất cho máy nén khí có bình chứa vì máy nén không phải hoạt động để giữ bình chứa đầy khi bạn làm việc.

Dòng chảy mở
Mâm cặp hở cho phép không khí liên tục chảy qua khi chúng được gắn vào đường dẫn khí và lý tưởng để sử dụng với máy nén không bình chứa.Loại mâm cặp không khí này đang ngày càng phổ biến vì nó thường được coi là loại hiệu quả nhất.Nhiều loại được thiết kế để sử dụng với đồng hồ đo áp suất lốp.

Clip-on so với Push-on và Screw-on
Mâm cặp khí được cố định vào thân van theo một số cách.Clip-on và push-on là những thiết kế phổ biến nhất được sử dụng.Như tên của nó, một mâm cặp không khí đẩy yêu cầu bạn đẩy nó xuống trên thân van để bắt đầu cung cấp không khí.Các mô hình clip-on hoạt động tương tự nhưng có cơ chế cắt để giữ nguyên vị trí, giảm nguy cơ rò rỉ khí ra ngoài.Loại thứ ba vít vào thân van.Việc vặn vít vào đúng vị trí tạo ra một con dấu cao cấp nhưng được coi là rắc rối hơn mức đáng có, do mâm cặp kẹp rất đáng tin cậy.

Lời khuyên

• Bạn chắc chắn làm mất, thất lạc hoặc cho mượn các bộ phận khí nén.Bạn nên đầu tư vào một số ít để tránh cho bản thân bị ràng buộc.
• Mâm cặp hơi có giá thành tương đối rẻ, nhưng việc mất chúng vẫn có thể khiến bạn vô cùng bực bội.Bạn nên đầu tư vào một chiếc hộp hoặc túi nhỏ để theo dõi chúng.
• Bạn luôn muốn lốp được bơm đầy theo các thông số kỹ thuật thích hợp để tránh mài mòn quá mức, thúc đẩy hiệu suất và giảm khả năng nổ lốp.Do đó, bạn sẽ muốn có một đồng hồ đo áp suất lốp chất lượng cao trên tay, nếu không được tích hợp ngay trong mâm cặp.
• Hãy nhớ rằng, có một lý do khiến lốp bị xẹp.Tốt nhất bạn nên mang theo thiết bị sửa chữa săm lốp hoặc săm để có thể xử lý mọi vết thủng.


  • Trước:
  • Tiếp theo:

  • Viết tin nhắn của bạn ở đây và gửi cho chúng tôi